Kask sportowy SHOEI X-SPR PRO MARQUEZ73 V3 TC-2

Description

Kask sportowy SHOEI X-SPR PRO MARQUEZ73 V3 TC-2

X-SPR Pro – Prawdziwy kask wyścigowy.

Trzysta pięćdziesiąt kilometrów na godzinę.
Przy tej prędkości, z jaką samoloty już wystartowały, prosta końcowa staje się wąską linią dla pilotów MotoGP.

Ale SHOEI X-SPR Pro jest stworzony dokładnie do takich ekstremalnych sytuacji. Dzięki bezkompromisowemu projektowi, aerodynamicznemu kształtowi zapewniającemu maksymalną stabilność oraz systemowi wentylacji radykalnie kierowanemu pod wiatr dla maksymalnego dopływu świeżego powietrza, ten kask daje zdecydowaną przewagę na torze wyścigowym.

BEZPIECZEŃSTWO

6-warstwowy związek włókien szklanych, włókien organicznych i wysokowydajnych materiałów włókien tworzy podstawę zewnętrznej powłoki AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) modelu SHOEI X-SPR Pro. Wraz z rdzeniem polistyrenowym złożonym z kilku pierwiastków o różnej chłonności, ta zewnętrzna powłoka zapewnia optymalną ochronę przed uderzeniami przy bardzo niskiej masie hełmu, homologowanej zgodnie z nowym standardem testowym ECE-R 22.06.

Pasek podbródkowy z podwójnym zapięciem D jest łatwy do regulacji i mocno trzyma kask na miejscu.

System EQRS (Emergency Quick Release System) ułatwia zdjęcie poduszek policzkowych w sytuacji awaryjnej, co umożliwia delikatne zdjęcie kasku.

NOSZENIE KOMFORTU

Z 4 różnymi rozmiarami zewnętrznych powłok (XS-S | M | L | XL-XXL), SHOEI X-SPR Pro oferuje idealny stosunek rozmiaru i wagi powłoki kasku do rozmiaru głowy użytkownika we wszystkich dostępnych rozmiarach kasków.

Modułowe wyściółki głowy z wbudowanymi kieszonkami można łatwo i precyzyjnie dostosować do indywidualnych kształtów głowy i indywidualnych potrzeb dzięki wkładanym poduszkom, zapewniając idealne dopasowanie, maksymalną stabilność i niezawodną ochronę.

Nowo zaprojektowane poduszki policzkowe z rdzeniem amortyzującym, wykonane w skomplikowanym procesie cięcia 3D, znacząco przyczyniają się do stabilnego dopasowania X-SPR PRO nawet przy prędkościach powyżej 350 km/h i o ponad 16% większej powierzchni styku (w porównaniu z poprzednim modelem).

Zmienne mocowanie poduszek policzkowych pozwala na zmianę kąta dopasowania kasku na głowie, co wydłuża pionowy kąt widzenia w bardzo wysuniętej do przodu, sportowej pozycji siedzącej.

Wypełnienie głowy, które jest wyprofilowane dla bardzo skutecznej wentylacji, poduszki policzkowe oraz pasek podbródkowy z szybko schnącym i przyjaznym dla skóry materiałem osłonowym są całkowicie zdejmowane i można je prać.

WENTYLACJA

Maksymalnie odsłonięte wloty wentylacyjne, optymalnie zaprojektowane do silnego pochylenia do przodu i pochylonej pozycji siedzenia na motocyklu wyścigowym, podkreślają bezkompromisową orientację X-SPR Pro także pod względem wentylacji. Łącznie 7 wlotów świeżego powietrza i 6 otworów wentylacyjnych są połączone ze sobą za pomocą głęboko rozgałęzionego systemu wentylacji, co zapewnia jeszcze bardziej intensywną i poprawiającą osiągi wymianę świeżego i używanego powietrza w porównaniu do modelu poprzedniego.

Dla większego komfortu w wysokich letnich temperaturach lub podczas wyścigów wytrzymałościowych, wydajność wentylacji poduszek policzkowych została znacznie poprawiona dzięki niemal podwojeniu otworów wentylacyjnych wewnątrz kasku.

SYSTEM NAWODNIENIA

Wewnętrzna wyściółka podbródka X-SPR Pro jest przygotowana do instalacji systemu nawodnienia. Regularne pobieranie płynów przez system nawodniający pomaga rowerzyście utrzymać koncentrację przez dłuższy czas, nawet w trudnych warunkach pogodowych latem lub podczas wyścigów wytrzymałościowych.

Zawór CAMELBAK® Big Bite™, oba dostępne w ofercie akcesoriów SHOEI, można podłączyć do odpowiedniej rurki zasilającej.

AERODYNAMIKA

X-SPR Pro został bezkompromisowo zaprojektowany do użytku wyścigowego. Jego kształt i właściwości aerodynamiczne pozwalają kierowcy skupić się w pełni na torze i wyścigach, nawet przy najwyższych prędkościach.

Zewnętrzna obudowa została całkowicie przeprojektowana, aby poprawić właściwości aerodynamiczne. Po wielu godzinach spędzonych w tunelu aerodynamicznym wprowadzono ponad 150 ulepszeń w kształcie zewnętrznej powłoki poprzedniego modelu i włączono je do projektu X-SPR Pro, wykorzystując nowoczesną technologię kształtowania powłoki hełmu firmy SHOEI.

Nowo opracowany statecznik z tyłu głowicy kieruje strumień powietrza do tuneli po lewej i prawej stronie oraz prowadzi go przez statecznik i tylny spojler. Skutkuje to bardziej aerodynamicznie zrównoważonym kształtem powłoki hełmu (patent w trakcie składania).

Wyraźne boczne krawędzie na lewym i prawym górnym rogu hełmu pełnią funkcję stateczników ogonowych i w połączeniu z wklęsłą górną częścią stabilizatora z tyłu oraz bocznymi płetwami ogonowym przyczyniają się do wysokiej stabilności kierunkowej hełmu.

Ten charakterystyczny element wyróżnia się w konstrukcji hełmu i nadaje mu zrównoważony wyraz stylu i bezpieczeństwa. Wspólne wysiłki zespołów produkcyjnych, testowych i rozwojowych SHOEI łączą się w tym momencie.

DASZ

Nowy wizjer CWR-F2R, z 5 mm większym pionowym polem widzenia, oferuje obiecującą przewagę wizualną w bardzo pochylonych do przodu pozycjach na motocyklu wyścigowym. Pod pochyleniem, gdzie nawet łokieć dotyka asfaltu, to zwiększone pole widzenia zwiększa bezpieczeństwo rowerzysty.

Folie odrywające można przykleić do standardowego przezroczystego wizjera CWR-F2R do użytku na torze wyścigowym.

Podwójny mechanizm blokujący zapobiega przypadkowemu otwarciu wizjera w przypadku wypadku. Dźwignia może być również użyta do blokowania mechanizmu zwalniającego mechanizmu wizjera.

Do hełmu dołączona jest soczewka PINLOCK®EVO przeciwmgielarna, która jest mocowana do pinów w wizjerze znajdujących się poza poziomym polem widzenia. To zwiększenie użytecznego pola widzenia zapewnia dodatkowe aktywne bezpieczeństwo zarówno w wyścigach, jak i w ruchu drogowym.

ZAKRES REALIZACJI

Zakres dostawy modelu SHOEI X-SPR Pro obejmuje obiektyw PINLOCK®EVO do zastosowania w fabrycznie montowanym wizjerze typu CWR-F2R oraz zamienne piny. W zestawie znajdują się także ochrona oddechu, zasłona podbródkowa, zapinany spoiler na brodę zmniejszający przeciągi i turbulencje, naklejki z logo SHOEI, oryginalna torba na kask SHOEI do delikatnego przechowywania hełmu oraz olej silikonowy do pielęgnacji uszczelki i mechanizmu wizjera.

Instrukcja hełmu oraz broszura „Jak prawidłowo używać hełmu” dostarczają cennych informacji na temat użytkowania, konserwacji i pielęgnacji SHOEI X-SPR Pro.

AKCESORIA

Następujące akcesoria dostępne są do SHOEI X-SPR Pro:

• Przyłbice typu CWR-F2R w różnych odcieniach*
• Folie zrywające do wizjerów typu CWR-F2R do użytku na torze wyścigowym
• Przyłbice CWR-F2 w różnych odcieniach* i powłokach lustrzanych*
• CWR-F2 fotochromatyczna wizjer*
• Obiektywy przeciwmgielne PINLOCK®EVO dla odpowiednich typów wizjerów
• Poduszki policzkowe o różnych grubościach
• Zestawy lub moduły podkładek na głowę w różnych rozmiarach i grubościach, które zastępują oryginalne ochraniacze lub indywidualnie regulują hełm
• Poduszki do regulacji poduszek policzkowych
• Pady o różnym stopniu twardości do wkładania do kieszeni modułów głowicy X-SPR Pro
• Ochraniacze na podbródek
• Ochrona oddechu
• Kurtyna podbródkowa
• Rurka zasilająca do systemu nawodnienia
• CAMELBAK® Big Bite-Valve™
• Zawór włącza/wyłącza CAMELBAK® Crux®
• Spoiler z dołączanym podbródkiem

*Prosimy zwrócić uwagę na informacje o zgodności z ECE-R 22.06